Mi primer viaje largo en moto

Ruta sugerida

La ruta que aquí expongo tiene un total aproximado de unos 3500 km. entre todos los puntos concretos, aunque yo hiciera finalmente unos 4800 km. por las diferentes subrutas que realizaba en los distintos destinos, debido a la estancia que en algunos lugares prolongaba unos dias y que más adelante trataré de resumir. Este mapa pués, se puede tratar como generalizado.

Etapa 1

Sábado 1 de Agosto de 2009.

Tras varios meses planeando dicha ruta de vacaciones y por primera vez en mi vida con la moto, llegó el día de la verdad y depués de haber preparado todo con cierto esmero, dentro del caos que siempre reina con los preparativos, me dispongo a realizar la primera de mis 9 estapas principales de que consta esta incursión motera vacacional.

Burriana (Castellón) - Segovia (536 km)

Tras salir cargado hasta las trancas a las 8 de la mañana de dicha fecha que por aquel entonces caía en sábado, me direcciono hacia la A-3 con destino a Minglanilla donde dejare la pesada autovia para por fin enganchar en una carretera no mucho menos pesada en dirección a Cuenca, Guadalajara y por fin Segovia.

Los pocos moteros que me encuentro por esta parte centroibérica apenas saludan y no por no poder hacerlo y eso hace que mi viaje en solitario sea aún más en soledad y consonancia con la madre naturaleza que con la parte humana que nos toca aguantar.

Una vez llegado a Segovia me dispongo a buscar un alojamiento que encuentro en el hostal La Granja a pocos kms. de la ciudad y por la cual me cobran 30 euros por la única noche que pasaré allí ya que es un mero enlace hacia mi destino principal, Galicia.

Una vez encontrado dicho alojamiento con baño e incluso un pequeño parking privado (foto de abajo) me dirijo a la ciudad a realizar mi pequeña visita cultural y cuya anécdota principal, tema a parte de lo vistoso de la ciudad, fue coincidir con una de tantas parejas de recien casados que haciendo parte de su reportaje fotográfico, a los pies de una iglesia templaria, en las afueras de la ciudad, decidieran incluir en su album, unas fotos con mi moto como acompañante de lujo, jeje. Bonita estampa!!

Sin más rodeos aquí os dejo mi pequeña presentación de dicha etapa, esperando que os guste.

Final de la primera etapa.

Etapa 2

Domingo 2 de agosto de 2009

Me levanto a las 7:00 a.m. con la idea de realizar la siguiente etapa:


Segovia - O Grove, Pontevedra (566 km.) 

566 km de recorrido entre Segovia y el camping de Moreiras en San Vicente de O Grove.

En principio iba a ser un poquito más corto pero como siempre me pierdo y a base de preguntar encuentro el camino haciendo rodeos.

Un detalle que me gusto mucho en este tramo es que yendo por autovia, ya que el 85% de este recorrido lo hice por ella, es que en dirección a Xinzo de Limia me saludo un motero con su GS amarilla con gran efusividad desde la otra parte de la mediana (en marcha), cosa que yo nunca e hecho por la distancia y la poca visibilidad y es que no lo he visto hacer a nadie, pero devolví el saludo por que me hizo bastante ilusión.

Esta sera la llegada a mi periplo gallego de 5 dias de visitas y rutas por parte de la costa.

Etapa 3

Lunes 3 de agosto de 2009

Esta es la ruta que decido hacer hoy con las visitas principalmente de Santigo de Compostela y Finisterre

O Grove - Santiago de Compostela - Finisterre - O Grove (320 km.)

320 km de ruta para hoy con la principal preocupación de si lloverá o no, pero es el tiempo típico de estas zonas. Nublado con intención de llover pero que muchas veces se queda en la intención, aunque en esta ocasión así fue, con la salvedad de que fue al final de la jornada durante un pequeño tramo y más bien poco. Un calabobos que enseguida se secó.

Tuve el placer de ver el inciensario ese enorme en funcionamiento de la catedral de Santiago que creo que se hace solo en ocasiones especiales, aunque lo vi solo al final. No llegue a sentir el impresionante paso del mismo frente a mi. Todo fue porque andaba por alli unos actores americanos promocionando una pelicula que habian grabado en parte por Galicia. Martin Sheen creo que se llama y uno de sus hijos. El padre del protagonista de "Hot Shots" para más señas.

Sin más aqui os dejo el video de estas dos etapas:

Etapa 4

Martes 4 de agosto de 2009

Tras una noche de cena copiosa aprovechando el tapeo de marisco y como colofón unas buenas copas de orujo de hierbas casero decido hacer un dia tranquilo. Acercarme a Pontevedra a hacer unas compras y comer cerca. Decido ir a la illa de Ons (la del anuncio de Trina) porque habia visto un cartel de los catamaranes y hacer visita cercana.

Miércoles 5 de agosto de 2009

Decido ir hasta Muros, comer allí y volver por la costa tranquilamente pero me viene un poco justo asi que recorto una de las puntas salientes desde Noia a Boiro. Paso por Ribeira desde donde hay un mirador que se ve toda la zona del O Grove.

Jueves 6 de agosto de 2009

Voy dejando las zonas más alejadas de ver por la costa para ir parandome en sitios mas cercanos como A Pobra do Caramiñal y Catoira, pueblo este último con rasgos medievales muy bonito y seguir por Cambados hacia la isla de la Toja pero la entrada esta colapsada y doy media vuelta hacia O Grove. Me desvio hacia un mirador de la zona para disfrutar de unas vistas maravillosas y hacer la ultima noche en Galicia.


Las rutas que he hecho estos dias se refieren al mapa ya de Galicia pero por la zona costera. No he pasado ninguna etapa sin hacer al menos 250 km. por día y es que engaña bastante pero la costa es larga y se hace bastante pesado que curiosamente hay pocas zonas rápidas ya que enlaza continuamente un pueblo con otro de mayor o menor importancia.


Sin más aquí os dejo otro video de estos días como 4ª etapa:





Etapa 5

Viernes 7 de agosto de 2009

Levantandome pronto, recojo los bartulos tras 5 estupendos días en Galicia y pongo dirección a Puebla de Sanabria. La vuelta sera por doonde fue la ida pero claro esta, siendo más corto. Esta es la ruta propuesta:


O Grove - Puebla de Sanabria, Zamora (295 km.)

295 km. de travesia entre O Grove y Puebla de Sanabria, Zamora. Decidi hacer un poco de ruta alternativa por carreteras secundarias ya que siendo una jornada relativamente corta, podría disfrutar de la conducción tranquila por los bellos parajes gallegos.

Como anécdota de esta ruta cabe reseñar sobremanera la suerte que tuve al pisar una herradura cuya punta al medio del semicirculo estaba completamente doblada hacia arriba acabando en punta de unos 3 cm. y habiendo pasado por encima de ella con las dos ruedas no me ocurrio nada. Lo más facil hubiera sido pinchar o en este caso con la embergadura de la pieza reventar la cubierta. Me paré la recogí y comprobe que todo estuviera bien. Por supuesto me la llevo de recuerdo y haber si me da suerte.

Sábado 7 de agosto de 2009

Tras haber hecho la visita de rigor a Puebla de Sanabria, que es un precioso pueblo de estilo medieval decidí ir a ver los tan famosos lagos de Sanabria. Se trata de un lago principal de aguas oscuras, donde se amontonan casi todos los domingueros a fin de bañarse y en las alturas subiendo por el puertecillo se encuentran otras lagunas de pequeño calibre donde la gente va a hacer senderismo.

Por la tarde me dirijí a Bragança y poder decir que cruce la "frontera". Tambien lo hice por visitar parte de sus calles adoquinadas. Un adoquín oscuro y casi hasta de época ya que sobresalia bastante y diría que ya se habia reformado. Subí hacia el castillo por sus calles empinadas y vuelta a Puebla en cuyo trayecto me pilló un conato de lluvia de escaso calibre pero de bello contraste en el cielo.

Aquí va mi presentación de la 5º etapa:

Etapa 6

Domingo 9 de agosto de 2009

Mi idea en principio para este día era acercarme a La Bañeza, León y ver las carreras de motos clásicas por el pueblo y volver pero durante la noche las hadas me dijeron que recogiera los bartulos y fuera del tirón hasta Potes tras ver dicho evento.
Allí habia quedado con Stray Bullet, Mar de la misma página de Moterus para conocernos y ver las carreras juntos. Costo vernos pero al final lo dimos el uno con el otro.
Aquí va el video de el 50 aniversario de las carreras de motos clásicas de La Bañeza:




En el mismo dia y tras comer en La Bañeza para entre otras cosas esperar a que se fuera despejando el colapso de motos me dirijí hacia León con Mar y separarme allí de ella para poner rumbo Potes.


Puebla de Sanabria - Potes, Cantabria (285 km.)

285 km.totales desde Puebla a Potes con la susodicha parada en La Bañeza.

Llegue justo para buscar un hostalito, instalarme, ducharme y salir a cenar un poco y admirar parte de este bellisimo pueblo.

Al día siguiente tenia decidido que queria subir al teleférico de Fuente Dé a 20 km. de Potes. Habia pasado por allí unas cuantas veces y no habia subido nada más que una vez cuando era pequeño con mi hermano tras un viaje a Getxo. Algo fugaz de lo que apenas me acordaba y queria volver a experimentar las sensacionales vistas.

Llegué de los "primeros" ya que eso se pone hasta el..., y tuve suerte de verlo rapidamente y hacer ruta hasta Isaba en Navarra que seria mi próximo destino.

Otro video de Potes:

Etapas 7, 8 y 9

Lunes 10 de agosto de 2009

Tras la visita al teleférico me dirijo a Isaba, Navarra

Etapa 7

490 km., la mitad de ellos por autovia. Aproveche para pasar por el parque nacional de Fuentes Carrionas.

Etapa 8

Martes 11 de agosto de 2009

Tras hacer noche en el camping y visitar uno de los sitios que más estaba deseando conocer, La Selva de Irati, aunque de manera fugaz, me dirijo a Espot en Lleida. La primera idea era pasar por el sur de Francia, por lo que creo se llama Midi-pirinees o algo asi. Llegar hasta Lourdes como punto más al norte y bajar. Como me indicaban ciertos carteles, la carretera estaba cortada por obras por esa zona y decidi no arriesgarme y poner rumbo a Espot por España. Nunca se sabe lo que puede pasar en un pais extranjero y yo me considero un "pueblerino" en estas situaciones y más yendo solo. El trayecto no es mucho más corto. 450 km. de asfalto me esperan.

Etapa 9

Jueves 13 de agosto de 2009

Dicho día decido hacer la vuelta a casa. 480 km. hasta Burriana no sin antes parar en Camarasa a conocer a Isaac, uno de los creadores de Moterus, previa llamada y quedada con el en dicho pueblo. Me comenta que pase por el llamado Doll, una de las zonas que más moteros en ruta concentra.

Una vez conocido me insta a hacer una pequeña trailera hasta una ermita. Unos 2 km. de tierra y piedra suelta en subida nada dificil para cualquier experto en la materia. Para mi seria la 2ª o 3ª vez que pisaba pista y en este caso iba con todo el equipaje a cuestas pero decido hacerlo y la verdad es que no se me da muy mal. Me quede a un mundo de Isaac que gastaba una Fazer y eso que iba frenado.

Encantado pues de haberlo conocido.

Habia aprovechado anteriormente, en mi estancia en Espot para acercarme a Andorra. Probé por una pista que me habian comentado y en la que me encontré con un danés con una GS 1200 para la ocasión. Chapurreé un poco de inglés de malas maneras pero creo que nos entendimos bastante bien. No la hice toda por las indicaciones del mismo motero y las indicaciones de la guardia civil advirtiendome de la cierta dificultad de la misma. Soy un cagón y voy por carretera al final a mi destino a por Un casco que se me habia roto en Puebla de Sanabria, unas botas y una chaqueta... hay que aprovechar el lugar!!

Sin más os dejo el video de estas 3 etapas finales:

Reflexiones personales

Siempre quise hacer un viaje de estas magnitudes algún día y por supuesto en moto. Recuerdo cuando viajaba con mis padres y veia a los moteros de la época equipados y en ruta, lo que me llamaban la atención y a pesar de los años aún me emociona verlos.
Ahora que yo lo he hecho me siento un poco más realizado pero no por ello satisfecho, es decir, quiero más. Mi aventura en solitario la habra realizado más de uno y de mucha mayor distancia pero he tenido esa sensación de aventura, salvando las distancias.
4800 km. no los hacen todos y menos aún en solitario y he de decir que es una bonita experiencia, peligrosa, pero bonita.
A pesar de que tardaré en hacer una de estas o más grande aún, mi próximo objetivo a grandes rasgos es el de pasar las fronteras españolas en más tiempo y distancia de lo que ya he pasado hasta la fecha. Mientras tanto me limitare a relamerme de lo hecho en esta y disfrutar de las pequeñas rutas que pueda hacer hasta la proxima gran ruta.

Firmado: 

Víctor Martínez (Litrokax-Litroncio)